盲目擴產 經銷商降價 海馬渠道壓力盡顯
2014.04.24 17:20
對于市場的盲目樂觀開始讓一些汽車企業感受到壓力。日前，記者從京城海馬汽車4S店了解到，由于銷售情況沒有想象中的好，目前京城海馬汽車4S店的庫存壓力較大。
在位于金港的海馬汽車4S店，記者看到近百輛海馬車停放在停車場里，其中有30%左右的車型是海馬在北京車展時上市的第一款SUV車型——騎士。雖然經銷商不久前還堅持宣稱這款車“供不應求”，但大量積壓到無法遮掩的庫存，卻更能說明騎士的真實銷售狀況。
面對壓力 經銷商不斷降價
對于騎士供應由緊到松，海馬汽車經銷商店內的銷售人員解釋為，“前段時間廠家的產能沒放開，放開產能后，騎士自然有現車”。據該銷售人員介紹，目前騎士現車充足，但是還沒有優惠。不過他也同時表示，近期店里會組織活動，現場下訂單的消費者可以得到“一定金額的裝飾”。另有消息顯示，在某些外地市場，騎士已經出現了最高幾千元的優惠。
由于庫存壓力較大，海馬4S店不得不對旗下各款車型加大了優惠的幅度，有些車型的優惠幅度巨大。據海馬4S店的銷售人員介紹，目前購買海馬歡動車型最高可現金優惠3.1萬元，優惠后最低售價僅為6.56萬元；購買丘比特可享受1000-4000元不等的現金優惠；2010款海馬3的1.8L手動舒適版現金優惠3.52萬元、1.6L車型現金優惠2.58萬元；海福星的最高優惠為7800元，另贈4000元精美裝潢禮包。
在接受記者采訪時，海馬汽車相關負責人表示，“今年是SUV市場爆發的一年，海馬汽車抓住了這個機遇，推出了旗下首款SUV產品海馬騎士，并進行了一系列有針對性的營銷推廣動作，使海馬騎士自上市以來一直有著不錯的市場反響，也成為了今年海馬汽車銷售數據的有力支撐”。據上述負責人介紹，10月份騎士的總銷量已經突破了1萬輛大關。
騎士是在4月底的北京車展上市的，半年的總銷量破萬輛，算下來平均月銷量不足2000輛。在發展迅速的SUV市場，面對諸多動輒月銷量過萬輛的對手車型，2000輛這個數字難免顯得有些尷尬。
盲目擴張 難跟行業腳步
有業內人士分析認為，近兩年國內車市的快速發展讓一些自主品牌過于樂觀，將每年的銷售任務制定得過高。如此一來，一旦車市增速有所放緩，或是車型推出后銷售沒有達到預期，廠家及經銷商面對的壓力就隨之而來。海馬汽車就是最好的證明。
今年北京車展時，海馬集團副總裁、海馬鄭州總經理孫忠春在接受媒體采訪時表示，海馬汽車今年的銷售目標是10萬輛，這個數字是去年的3倍。半年時間過去了，雖然目前經銷商庫存壓力較大，但海馬汽車并沒有對自己制定的產銷目標做任何調整。
11月10日，海馬汽車總經理吳剛在接受媒體采訪時表示，“海馬汽車今年最重要的任務就是上量，2011年的銷售增長目標肯定不會低于今年，無論市場大勢如何”。
